英文名fairey swordfish是由费雷航空公司设计的双翼鱼雷轰炸机。起源于20世纪30年代初期的“剑鱼号”由英国皇家海军舰队的空军部队使用，除了由英国皇家空军（raf）和多家其他国际和英联邦国际使用（包括加拿大皇家航空公司部队（皇家空军）和荷兰皇家海军。它最初主要作为舰队攻击机运行;在其晚年，剑鱼越来越多地被用作反潜和训练机。这种类型在整个第二次世界大战期间在一线服务，但在1939年爆发冲突时已经被认为是过时的。
尽管如此，剑鱼在战争中取得了一些惊人的战例，值得注意的事件包括在塔兰托战役期间击毁一艘战列舰并损坏了两个其他的意大利海军的舰艇，以及著名的俾斯麦号攻击事件，这些鱼雷袭击导致她最终沉没。到战争结束时，剑鱼的成就是造成了比任何其他盟军飞机更大量的轴心国船只的击沉。剑鱼在e日（诺曼底登陆）之前一直处于一线服役状态，超过了多架飞机的使用期限。
1933年，该公司在海军飞机的设计和建造方面有了许多更高，并开始研制一种全新的三座海军飞机，用于空中侦察和鱼雷轰炸机的双重任务。提出的设计采用双翼飞机配置和一个645马力的bristol pegasus iim星型发动机作为其动力装置。该公司选择最初追求该项目的开发，作为自筹资金的私人企业，同时寻求客户和该类型飞机的用途并且进行推广。
1934年4月17日，原型t.s.r ii，k4190首飞，与之前的原型机相比，k4190配备了更强大的pegasus发动机型号，而后原型机被运送到了一个海军的工厂，在那里它获得了一个双浮式起落架，取代了原来的仅与陆地相对应的起落架;在1934年11月10日，k4190在这种新配置中的首次飞行被执行。在成功的水上起飞试验之后，k4190在战列巡洋舰hms repulse上进行了一系列飞机弹射和回收试验。 1935年评估正式完成，随后在1936年初，收到了68艘箭鱼飞机的初始生产合同，在剑鱼一号指定。第一架凉城县型飞机于1936年初完工，并于1936年7月与美国舰队空军部队（faa）共同投入使用。
剑鱼鱼雷攻击机作为英国早期的一款舰载机。具备低速性能好，机动性强，转弯半径小等特点一直生产到1943年才被后续机型替代。作为一款老式设计的双翼鱼雷轰炸机，其面对新兴的密集防空火力已经很难适应战争，那是什么让其服役了这么久？
剑鱼虽然在设计时性能指标十分优异，但是由于相应的进度问题，服役时就已经落后于时代。在当时，美日等国已经都在大力发展单翼的鱼雷轰炸机。虽然双翼机速度低，可以使鱼雷更加顺滑的下水。但是其速度低，突防能力差。面对防空火力密度不强的德意海军还行，其若是交付在同时期的美日海军使用，就是当侦察机性能都显得十分鸡肋。虽然英国早在多年前就开始了单翼梭鱼鱼雷轰炸机的研制，但是因为种种问题直到1943年才服役。且梭鱼结构复杂，操作难度高，可靠性差并不被英国海军飞行员看好。所以即使剑鱼在1943年停产，剩余的大量剑鱼鱼雷机仍然大量在英国海军中服役。
剑鱼虽然速度慢，但是由于采取了双翼面的设计升力非常高。在极短的甲板上就能挂载鱼雷起飞。并且该机采取了特殊的折翼设计，虽然折叠角度没有美国海军的舰载机大。但是对于英国来说，剑鱼的大小完全可以使更小型的护航航母搭载很多的数量用来执行反潜作战，并且低速投放鱼雷可以极大的提高鱼雷的精准度，在数次战役中多次重创德意海军战列舰就可以看出来。剑鱼虽然不是最先进的，但是在德国封锁德国的早期，这些简单可靠的双翼机撑起了英国海上舰载力量的一片天地，就是二战后也仍作为教练机服役了很长时间。
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